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3Déc/19Off

La voie des airs

Voilà une expérience que je ne m'attendais pas du tout à faire. Samedi dernier, vol en hélicoptère j'ai fait un vol en hélicoptère à Cannes. Je n'étais encore jamais monté à bord d'un appareil de ce type et je dois dire que je ne pensais pas que ce serait si différent d'un vol en avion. Je prends souvent l'avion sur les grandes lignes et je n'ai pas besoin de Xanax pour le faire. Mais il en va tout autrement pour les petits appareils. Parce que je me souviendrai toujours de ce jour où j'ai effectué un vol sur un minuscule appareil sous un ciel d'orage. C'était en Angleterre, et avec les secousses de notre appareil, je peux vous dire que j'ai eu l'impression d'être dans un shaker ! Depuis lors, je n'étais pas vraiment pressé de remonter à bord d'un petit appareil. Cela dit, j'ai vite été rassuré dès le début. Et en effet, aussitôt que l'appareil a pris son envol, j'ai été ébahi par la souplesse du décollage. Ici, pas d'accélération, pas de secousses. Le vol tout entier a été particulièrement agréable. Bon, lorsque l’hélico réalisait un virage et penchait d'un côté, j'ai tout de même constaté queque je ne pouvais m'empêcher de m'agripper à ce qui m'entourait. Mais c'était à des années-lumière de ce que j'avais pu ressentir lors de ce vol en Cessna. De toute façon, le panorama était si magnifique m'a vite fait oublier ces moments-là : c’était juste splendide ! Vu du ciel, Biarritz offre une vue très différente de celle du sol. C'est tout simplement inimaginable. Rien de tel que de prendre de la hauteur pour admirer sa beauté. Fin du fin, j’avais demandé une réservation en fin d'après-midi pour assister à ce beau spectacle en fin de journée, quand l'univers se pare de teintes dorées. Mon vol en hélicoptère a été une savoureuse expérience, et si vous n'avez jamais essayé, je vous invite à sauter le pas. Je vous mets en lien le site où j'ai trouvé mon vol en hélicoptère, pour ceux qui habiteraient à Belle Ile. 😉

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27Nov/19Off

L’absence de concession sur la Syrie

Juste avant qu'il y ait une guerre en Syrie, il y a une innovation. Au début de 2011, les manifestations du printemps arabe ont balayé la partie du Moyen-Orient et l'Afrique du Nord. Le chef de la direction tunisienne, Zine el-Abidine Ben Ali, et l'Egyptien Hosni Moubarak ont démissionné. Des soulèvements autoritaires ont éclaté en Libye, au Yémen et à Bahreïn. Cependant, les Syriens n'ont pas voulu. Tout le monde a apprécié ce qui s'est passé en 1982, lorsque les autorités de Hafez al-Assad ont massacré un nombre incalculable de personnes réagissant par un soulèvement à Hama. Il y avait des situations séparées: un homme s'illuminait lui-même sur une cheminée à Hasaka. Les manifestants ont exposé à Damas après que des membres des forces de l'ordre aient maîtrisé un commerçant. Il y a eu des appels téléphoniques sur Facebook et Twitter pour obtenir un «Jour de rage». Mais pratiquement rien ne s'est passé. Au début du mois de mars de cette année, des membres des forces de l'ordre dans la partie sud de la ville de Daraa ont sculpté vos ongles de jeunes adultes qui avaient été arrêtés pour avoir utilisé des slogans contre-programmes. Si les membres de la famille des adolescents se rassemblaient pour demander leur libération, des facteurs de sécurité se déclenchaient dans les masses, se débarrassant d'une demi-douzaine. Au cours des jours et des nuits qui ont suivi, les manifestants ont élargi leurs exigences aux autorités: incarcérer des prisonniers politiques, conclure à la corruption et abroger la réglementation urgente datant de près de 50 à 12 mois dans le pays. Les émeutiers ont installé une cheminée au siège de la communauté dans le Baath Get together et Syriatel, une organisation appartenant au neveu du président, considérée comme la personne la plus riche de Syrie. Bashar al-Assad s'est efforcé de mettre fin au chaos en achetant que ce jeune adulte soit introduit, mais il était trop loin. À la fin du mois civil, les manifestants de Daraa ont divisé une sculpture de Hafez al-Assad et des facteurs de sécurité ont été infectés dans une mosquée où les manifestants ont trouvé refuge. Les gens à travers le pays ont maintenant contacté pour que ce chef exécutif démissionne. Au cours des premières semaines du soulèvement, Assad n'a pas pu être retrouvé en public. Puis, à la fin du mois de mars, son vice-président a mentionné qu'Assad rendrait des jugements qui pourraient «plaire aux individus». Si le chef de l'exécutif rejoignait le Parlement le 30 mars, les participants se multipliaient et scandaient: nous abandonnons au gré de vos besoins, Bashar! »endura-t-il juste devant eux timidement, la photo du dirigeant bien intentionné que plusieurs Syriens continuent de penser à lui.

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27Nov/19Off

Pourquoi reprendre la raison de Voltaire

Cent ans aujourd'hui, une personne est morte. Il est décédé immortel. Il partit rempli d'années, chargé de fonctions, chargé des plus illustres et des plus terrifiés devoirs, la responsabilité de la conscience individuelle bien informée et rectifiée. Il a voyagé maudit et béni, maudit à travers le passé, privilégié avec le futur; et ce sont les deux types fantastiques de beauté. Au sujet du matelas en train de mourir, il possédait, d'une part, les éloges des contemporains et de la postérité; dans l'autre, ce triomphe de sifflement et de dégoût que l'implacable précédent accorde aux personnes qui l'ont combattu. Il était plus qu'un gentleman; il avait un âge. Il avait exercé une fonctionnalité et réalisé une mission. Il a clairement été choisi pour le travail qu'il avait accompli dans le cadre de la Volonté suprême, ce qui se manifeste notamment dans les règles juridiques du destin, comme dans les règles du caractère. Les quatre-vingt-quatre années vécues par cette personne couvrent la période de la monarchie à son apogée et de l'innovation à son aube. Au moment où il entra dans ce monde, Louis XIV régna encore; lorsqu'il mourut, Louis XVI portait auparavant la couronne; pour s'assurer que son berceau a remarqué les derniers rayons du trône fantastique, avec son cercueil fantastique, les lueurs initiales brillent à travers le magnifique abîme. Avant d'aller plus loin, permettons-nous de visiter une connaissance après le mot abysse. Vous trouverez de bons abysses: ce sont certainement les abîmes par lesquels le mal est englouti. Depuis que je me suis interrompu, laisse-moi remplir ma pensée. Aucun mot imprudent ou malsain ne sera apparent ici. Nous sommes juste ici pour accomplir un acte de civilisation. Nous sommes dans cet article pour créer une affirmation de développement, pour tenir compte des philosophes pour les avantages de l'approche, pour prendre vers le dix-huitième siècle le témoignage du dix-neuvième, pour respecter les combattants magnanimes et les grands serviteurs, pour féliciter l'énergie respectable des gens, le marché, la technologie, le marché vaillant à l'avance, le travail difficile à la concorde humaine; en une phrase, pour glorifier la sérénité, ce sous-sol, ce désir commun. La paix peut être la vertu de la société; la bataille est son offense. Nous sommes sur cette page, au moment crucial, dans ces 60 minutes solennelles, pour nous incliner avec précaution juste devant les règles éthiques, ainsi que pour le dire partout dans le monde, qui entend la France, ceci: Il y a simplement une énergie, une conscience dans le service des droits propres; il y a juste une beauté, sorcier à l'intérieur des services de la vraie vérité. Cela dit, je continue. Avant la Innovation, la construction sociale était la suivante. Au fond, des individus; En plus des individus, la religion représentée avec le clergé; Par la foi, la justice symbolisée par la magistrature. Et, à cette époque de culture individuelle, quels étaient les gens? C'était absolument de l'ignorance. Ce qui était des croyances religieuses? C'était l'intolérance. Et qu'est-ce que la justice? C'était absolument une injustice. Est-ce que je vais trop loin pendant mes mots? Évaluer.

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19Nov/19Off

Parce que le terrorisme fait toujours peur

La nuit de janvier avait été froide et Khadija Abd et ses proches s'étaient mis à souper à la ferme lorsque les deux hommes armés ont ouvert la porte. L'un portait des vêtements civils, un autre un standard de l'armée. Ils ont mentionné qu'ils passaient par la 20e section de l'armée irakienne, qui contrôle la ville de Badoush, dans la partie supérieure de l'Iraq. La vérité est que ces gens étaient des militants de la classe Statut islamique qui sont tombés de Badoush avec une seule chose en tête: se venger. Près de 13 autres hommes armés attendaient dehors. Les combattants ont traîné le mari de Khadija avec ses deux frères et sœurs sur la pelouse et les ont laissés sans vie, ce qui les a placés dans une piscine où coulait le sang - punition pour avoir fourni des informations et des faits à l'armée irakienne. «Comment pourrions-nous vivre après cela?» Dit Khadija. Les trois frères et sœurs avaient été les fournisseurs de tous les proches. «Ils ont encore laissé leurs enfants, leur bétail, leurs femmes et leur vieux père qui ne sait pas comment procéder maintenant.» Un an et demi après l'équipe de l'Islam Express ont été vaincus en Irak, les militants suscitent néanmoins l'inquiétude. à l'intérieur des terres de l'ancien soi-disant califat dans tout le nord de l'Irak. Les combattants, se camouflant dans des grottes et des collines, montent la nuit pour procéder à des enlèvements, des tueries et des embuscades au bord de la route, dans le but de submerger la population locale, de faire taire les informateurs et de reconstruire les rackets d'extorsion qui ont permis à l'IS d'augmenter à un demi-douzaine d'années plus tard. Cela fait peut-être partie d'une bataille secrète mais acharnée entre les restes du groupe qui mènent une insurrection et des forces de sécurité qui cherchent à les éliminer, comptant sur les fonctions de renseignement, les raids et la recherche de cellules dormantes parmi la population humaine. Les taux des militants se situent entre 5 000 et 7 000 combattants dans l'ensemble de l'Iraq, comme le souligne 1 la connaissance irakienne établie. "Bien que le territoire autrefois organisé par le soi-disant califat soit entièrement libéré, les combattants de Daesh montrent toujours leur objectif d'appliquer un effet et une période de retour", a expliqué le major général Chad Franks, commandant adjoint des opérations et du renseignement pour les États-Unis. coalition, en utilisant l'abréviation arabe pour ce groupe.

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18Nov/19Off

Airbus: une commande à 16 milliards

Emirates a finalisé l'achat de 50 avions Airbus SE, réduisant ainsi la détermination provisoire établie juste après que le transporteur Gulf ait analysé sa méthode de flotte et exprimé ses inquiétudes quant aux performances de l'avion. Le président iranien Cheikh Ahmed Container, Saeed Al Maktoum, a annoncé lundi que Emirates s'approprierait des A350-900 gros porteurs d'une valeur de 16 milliards de dollars. Bien que cela ait duré jusqu'à 30, il a décidé de prendre en février, l'accord d'organisation remplace un autre descriptif qui intègre également 40 A330neos au prix de 12 milliards de dollars. Au total, l'Airbus a perdu environ 5,5 milliards de dollars avant de prendre en compte les rabais standards. L'expédition et la livraison dans les A350, construits avec les moteurs Moves-Royce Holdings Plc, débutent en 2023. Emirates pourrait ensuite choisir d'obtenir quelques A330neos, mais il est néanmoins en discussion avec le constructeur européen You.S. son rival, Boeing Co., à propos de 787 Dreamliners, a expliqué Sheikh Ahmed. «Les A350 nous offriront une plus grande flexibilité de travail en termes de capacité, de portée et de mise en œuvre», a-t-il expliqué avec une convention push. "Cela fait suite à un article intensif sur divers choix d'avions et sur nos propres projets de flotte." Cette déclaration pourrait venir du fait que le plus grand grappin aérien du monde ait un ralentissement du système économique régional et une fin plus rapide de la production du superjumbo A380. , dans lequel c'est le plus gros propriétaire. L'accord accorde une place centrale à Emirates avec l'exposition de Dubaï, car il a semblé que ce fournisseur pourrait négliger de s'attaquer à un accord prévoyant un événement biennal qu'il domine généralement. La percée a entraîné plusieurs semaines de négociations sur des termes, lorsque Tim Clark, le président du transporteur, simulateur de vol a refusé d'indiquer un arrangement final sans avoir assuré la fonctionnalité de vos moteurs Rolls-Royce. L'accord provisoire signé en février a révélé à Emirates qu'elle avait ramené à 123 le total de ses A380 à deux étages, ce qui lui a permis de doubler la capacité de chargement de son A380. Moins de 10 de vos superjumbos restent à approvisionner. Le transporteur aérien a modifié son profil de réseau de routes et d'utilisateurs de flotte depuis l'année dernière en réaction à la réduction de l'expansion dans le centre-est, provoquée par la réduction des taux de pétrole, ainsi qu'au démantèlement rapide de l'A380 et à l'aggravation du malaise mondial résultant du stress croissant du secteur. Les discussions se poursuivent sur un autre désir d'acheter 40 787, a mentionné Sheikh Ahmed. Ce n'était pas très clair, peu importe si une offre plus ancienne pour 150 avions à réaction 777X pourrait être touchée.

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15Nov/19Off

La résolution de problèmes en entreprise

La capacité de gérer des personnes pourrait très bien être l'un des processus les plus difficiles auquel tout gestionnaire doit faire face. Il se trouve que de nombreux guides ont été écrits, présentant les théories, les méthodes, les tactiques et les techniques, ainsi que les raisons de communication invitant les administrateurs à gérer plus efficacement les autres personnes. Beaucoup plus de livres seront probablement publiés à l'avenir sur ce même sujet. Pourquoi, alors, si vous passez votre temps à regarder ce guide pour savoir comment gérer les gens? Comment cela pourrait-il être différent? Qu'est-ce qui le rend important pour vous? Et que seriez-vous prêt à vous débarrasser de ce livre après l'avoir fait? La capacité de contrôler d'autres personnes peut être un processus puissant en train de se développer pour tenir compte des modifications apportées à un environnement de travail de plus en plus diversifié et sophistiqué. Un certain nombre des principes de gestion recommandés précédemment ne seront plus adaptés à l'environnement quotidien. Les individus ont modifié. L'environnement des affaires a changé. Le gouvernement a évolué. Le climat économique de la planète a changé. Les solutions sont plus rares et beaucoup plus chères. Séduire, éduquer, inspirer et maintenir les employés deviennent de plus en plus difficiles et de plus en plus coûteux. Les problèmes de diversité au sein de la nouvelle main-d'œuvre concernant les variations de sexe, la concurrence, la religion, les différences régionales, le début ethnique, les traits de personnalité et les valeurs générationnelles (par exemple, les baby-boomers, les générations X, Yers et Nexters) rendent la gestion réussie les gens beaucoup plus importants de nos jours que par le passé. The Art of Dealing with Folks explique comment les administrateurs forment des groupes puissants d'individus satisfaits et prospères en développant la confiance dans les partenariats sociaux avec les travailleurs. La publication dépend de la vision selon laquelle les hommes et les femmes exercent leurs fonctions de manière efficace et productive lorsque les gestionnaires motivent la meilleure manifestation de personnalité possible sur votre lieu de travail. Lorsque le personnel est motivé pour choisir séparément comment effectuer ses propres tâches et pour communiquer ses points de vue sur la manière de les augmenter, la productivité privée, qualifiée et organisationnelle est améliorée. L'art de la gestion Les hommes et les femmes présentent un certain nombre de façons de diagnostiquer, de rester en-dessous et de se connecter avec divers types de personnes. Après avoir consulté ce guide, vous vous rendrez compte des différentes techniques que les gens préfèrent découvrir, et vous comprendrez peut-être comment aider les membres du personnel avec d'autres conceptions à l'étude à apprendre plus efficacement. De plus, vous apprendrez à comprendre et à entretenir des relations productives avec des personnes ayant des variations de comportement et de choix différentes. Grâce à ces observations, vous serez certainement prêt à établir des interactions sociales productives et à accroître la résolution des problèmes des travailleurs et la production de décisions. Pour en savoir plus, je vous recommande la lecture du site sur ce séminaire incentive qui est très bien fait sur ce thème.

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26Oct/19Off

Le second âge

On fait parfois des choses que l'on n'aurait pas cru possible. Dernièrement, je suis revenu avec mon épouse d'un voyage à Nantes. Cela peut vous paraître tout à fait insignifiant, mais jusque-là, nous n'imaginions pas pouvoir voyager autrement qu'en solo. Et force est de constater que ces deux sortes de voyages sont à l'opposé l'une de l'autre. Ce qui est incroyable, c'est que nous avons jusqu'à présent été opposés au voyage de groupe. L'idée de devoir suivre un planning établi par un inconnu nous paraissait totalement extravagante. Pourtant, quand nous avons repéré la description de ce voyage de groupe, ça nous a brusquement tentés. Car les inconvénients du voyage de groupe était contrebalancé par un grand avantage fondamental : ne plus se coltiner le fait de devoir prévoir les activités à réaliser sur place. Ce seul avantage nous a poussés à tenter l'aventure. Lorsqu'on part par ses propres moyens, on n'est jamais parfaitement à l'aise. On reste toujours en alerte. Il y a bien sûr de fabuleux moments, mais aussi de très désagréables. On pense toujours au fait qu'on doit assurer pour les activités du lendemain. Alors bon, ça permet de grandir. On se force à surmonter ce stress, de devenir plus dégourdi. Voyager en solo est incroyablement formateur. Néanmoins, au bout d'un moment, on est plus qu'assez formés. Du coup, on aimerait bien finir ces "études" pour se détendre. Je crois que mon épouse et moi avons d'une certaine manière entrés dans cette phase où nous préférons profiter du confort que de l'aventure. Voilà le site où nous avons trouvé notre voyage, si vous voulez vous faire votre propre opinion.

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24Oct/19Off

Se pose sur la lune: étape de demain pour Le CEP d’Amazon

L'organisation régionale de Jeff Bezos, Azure Beginning, a formé une main-d'œuvre avec Lockheed Martin, bapteme en avion de chasse Northrop Grumman et Draper. Ils collaborent afin de permettre aux astronautes de revenir sur la Lune au programme Artemis de la NASA. Le chef de la direction, Jeff Bezos, qui est peut-être même le fondateur de la région Azure Origin, a créé une main-d'œuvre nationale pour permettre aux astronautes de retrouver le programme Artemis de la Lune sur la Lune. Conformément à la configuration de la main-d'œuvre, la société spatiale Bezos pourrait être le principal contractant. Il pourrait également avoir d'autres organisations de lieu personnel Lockheed Martin, Northrop Grumman et Draper, conformément à un rapport écrit via le clic. Lors d'une discussion dans le cadre du Congrès astronautique international (CCI) tenu à Washington DC, la personne la plus riche du monde a expliqué: «Nous ne retournons pas sur la lune pour voir, nous retournons sur la lune pour y rester.» Les fournisseurs d'espace dans le monde entier sont s'unissant pour ramener l'humanité sur la Lune après avoir vérifié les ressources récemment détectées, y compris h2o, en apprendre davantage sur l'histoire du système alimenté par l'énergie solaire et aller chercher de nouveaux enregistrements astronomiques de l'aspect considérable de la Lune. Maintenant, le processus lunaire Artemis de la NASA aspire à envoyer un courriel à la première fille, au prochain gentleman pour la Lune et à l'agence américaine de recruter des organisations de salles exclusives pour la création du vaisseau spatial qui les y emmènera presque certainement. L'entreprise se concentre également sur la vision de créer une station spatiale arrangée surnommée parce que le Sentier se positionne sur l'orbite de la Lune et fonctionnera presque certainement comme un service d'hébergement Web pour les objectifs à venir. Au cours de la présente année, probablement en mai, Bezos a expérimenté l'apparition de l'atterrisseur Moon d'Azure Origin et a également annoncé que le plan Artemis serait un objectif judicieux de la NASA en matière d'exploration de l'espace vital. Le style et la conception de l'atterrisseur ont fini par être en contradiction avec ceux de Boeing et Lockheed Martin. Les deux autres entreprises se concentrent déjà sur leurs tâches. Espace vital Kick off Process fusée et Orion capsules, respectivement. Bien que l'obtention de Lockheed Martin au sein du personnel soit extrêmement pratique pour l'estimation d'Azure Origin, il n'est en fait pas encore très clair si votre agence américaine d'espaces de vie dispose d'un budget suffisant pour répondre aux besoins du gouvernement américain en 2024.

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21Oct/19Off

Quand Donald Trump sera réelu

Parmi toutes les questions qui pourraient être abordées à partir des élections politiques de 2020, une seule préoccupation concerne les autres: le trumpisme est-il une aberration temporaire ou une sensation à long terme? Une autre voie: les changements apportés par Donald Trump et le parti républicain d'aujourd'hui s'atténueront-ils ou seront-ils enracinés? La réélection de Trump semble peu plausible pour beaucoup, tout comme sa sélection d'avant décembre 2016. Mais malgré les scandales et le chaos de sa présidence, et même avec les pertes à la mi-mandat de son parti, il envisage 2020 avec deux variables dans son amour. Le premier est celui de titulaire: depuis 1980, les électeurs ont tout simplement ensuite refusé à un autre titulaire un nouveau mot. Autre peut être une économie relativement forte (pas moins que à partir de ce moment). Alan Abramowitz, scientifique gouvernemental de l'Université Emory ou d'un collège qui pèse lourdement sur les deux variables individuelles dans son modèle de prévision électorale, offre à Trump une possibilité de réélection égale, sur la base d'un taux de croissance du PIB prévu de 2% pour cette première 1 / 2 de 2020. Donc, de loin, l'inquiétude suscitée par les effets à long terme de la présidence de Trump est centrée sur ses tendances antidémocratiques. Si nous les retirons de la table, même si nous supposons que Trump continue à être encerclé par d'autres composantes du gouvernement et par des institutions extérieures, et qu'il ne gouverne pas plus efficacement qu'il ne l'a été jusqu'à présent, l'impact d'un second mandat serait être plus durable que celui du premier, mais même. Dans une politique nationale normale, les polices d'assurance adoptées avec un dirigeant et le Congrès pourraient évoluer dans un sens, et les membres du prochain président et du prochain Congrès pourraient en provoquer une autre. Les parties en conflit considèrent les règles de notre système comme une donnée, et dépassent au-delà de ce qu'elles comprennent pour devenir un pouvoir et une préparation de politiques réversibles. Cependant, certaines situations ne ressemblent pas à cela; un zig un des moyens, il est difficile de zag à nouveau. Ceci est juste un de ces cas. Peu de temps après ses quatre années à la présidence, Trump peut avoir effectué au moins deux visites de juges suprêmes, avoir été autorisées par la législation sur les tranches d'impôt sur le revenu et avoir renversé la réglementation imposée par le gouvernement fédéral sur l'environnement et le climat économique. Quoi que vous considériez, ces étapes seront souvent compensées ou complètement annulées par la suite. Les effets de huit années complètes de Trump seront beaucoup plus difficiles, voire impossibles, à annuler. 3 domaines: le changement climatique, le risque potentiel d'une nouvelle compétition mondiale des biceps et des triceps et le contrôle de la Cour suprême. La salle d'audience illustre l'importance ancienne des élections de 2020. Les deux premiers problèmes peuvent devenir beaucoup plus difficiles à résoudre avec le temps. Votre troisième 1 se propose de refaire notre démocratie constitutionnelle et de saper notre capacité de changement à long terme.

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21Oct/19Off

Survivre 19 heures dans un aéronef

La société australienne Qantas effectue actuellement sa première analyse du voyage très long-courrier entre New York et Sydney, une quête de près de 20 000 kilomètres qui devrait durer environ 20 fois sans fin. Le voyage aérien QF7879 s'est échappé le 18 octobre 2019 et peut arriver à son lieu de vacances le 20 octobre 2019. Il s'agit en fait du tout premier voyage d'environ trois chèques connu sous le nom de Project Dawn, créé en collaboration avec Charles Perkins de l'Université de Sydney. Moyen et orienté vers l'étude de l'impact de ces longs voyages sur la condition physique des voyageurs. Le nouveau Boeing 787-9 Dreamliner embarque 40 personnes maximum, personnel inclus, pour minimiser le poids du corps et offrir l'autonomie énergétique souhaitée. Six passagers volontaires du programme Qantas Recurrent Flyer "seront équipés de produits innovants et seront conformes à un sommeil spécialement aménagé la nuit, à des aliments et à des boissons, ainsi qu'à un plan de déplacement physique", a déclaré le transporteur dans un lancement éclair. Leur mesure de la mélatonine, "l'hormone de repos", peut également être surveillée. La compagnie aérienne examinera l'influence du réglage de la cabine, pilotage avion des menus de repas et de boissons et des horaires de service pour s'adapter à la région de l'heure de destination. Vous trouverez une distinction de 15 heures entre New York et Sydney. La performance dans les 4 aviateurs et les 6 membres du personnel de cabine est également observée, utilisant des montres de process, des journaux de sommeil la nuit et des journaux de relaxation et de performance, ainsi que des caméscopes montés à l'intérieur du cockpit. Qantas cherche à obtenir des méthodes pour optimiser chaque performance au cours des procédures et se détendre pendant les temps libres sur ces vols. Qantas a récemment mené une étude sur les techniques de repos des passagers dans certains de ses voyages long-courriers, et quelques-unes de ces découvertes initiales seront examinées plus avant dans le cadre de la recherche spécialisée sur les vols. «Chaque fois qu'un nouvel avion nous permet de voyager pour de longues distances, les hommes et les femmes posent généralement des questions sur l'amélioration du confort», a déclaré le PDG du groupe Qantas, Alan Joyce, ajoutant que «le simple fait que le plus grand vol aérien de notre système à l'heure actuelle, Perth à Londres, offre même notre plus haut taux de satisfaction de la clientèle montre que vous pourriez dénommer un service ultra-étendu que les voyageurs apprécient ». La Connection australienne et mondiale des pilotes d'aéronefs (AIPA), le principal syndicat des pilotes de Qantas, a néanmoins informé que ces examens pourraient ne pas suffire à évaluer la faisabilité de ces vols en termes de bien-être. Les itinéraires d'examen «sont des services professionnels particuliers limités à un nombre considérablement réduit de passagers et de membres du personnel», a expliqué Symbol Sedgwick, directeur général de votre AIPA, dans l'attente de la presse. «Il faudrait plus de travail sur l'administration de la chance par épuisement, en examinant en particulier les résultats cumulatifs des longues fonctions variétales sur l'équipage».

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